油用通気管
１）タンクには、次の各項に適合する無弁通気管を設ける。(危規第20条)
(1) 32A以上とする。
(2) 先端は、水平より45°以上曲げ、雨水の侵入を防ぐ構造とする。
(3) 細目の銅網(40メッシュ)等により、引火防止装置を通気口先端に設ける。
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油サービスタンク廻り配管
１）オイルサービスタンク廻りの配管施工は図１～３とする。
図１ オイルサービスタンク(灯油・軽油)が貯油タンクより高い場合
図２ バーナ廻り配管(返油管がある場合)
図３ オイルサービスタンク(灯油、軽油)が貯油タンクより低い場合
油サービスタンクへの過剰供給防止配管（2）
１）主タンクが、サービスタンクより上にある場合(軽油、灯油、重油の場合) 主タンクの油面の位置が、サービスタンクの定量における油面の位置よりも上にある場合は、サービスタンクへの過剰給油を防止する為のフロートスイッチ(サービスタンクへの給油ポンプの動力源を遮断するもの)のほか、以下のいずれか、又はこれと同等以上の安全装置を設ける。なお、装置には、作動を知らせる為の警報ブザーを併設する。
油サービスタンクへの過剰供給防止配管（1）
主タンクの油面の位置がサービスタンクの容量における油面の位置(サービスタンクがない場合は、バーナの位置)より下の場合は、サービスタンクの過剰給油を防止の為のフロートスイッチ等の自動停止機構のほか、以下のいずれか、又はこれと同等以上の安全装置を設ける。なお、装置には作動を知らせる為の警報ブザー等を併設する。
地下油タンク配管（支柱方式）
１）地下タンク(支柱方式)の配管施工法を図１に示す。
(1) 還油管はマンホールに入れる。
(2) 通気管は点検出来るようにする。
(3) 空気圧試験が出来るよう、プロテクタ内配管にフランジを付けて、配管が外せるようにしておく。
地下油タンク配管（ピット方式）
１）地下タンク(ピット方式)の配管施工法を図１に示す。
(1) 還油管はマンホールに入れる。
(2) 通気管は点検出来るようにする。
(3) 空気圧試験が出来るよう、プロテクタ内配管にフランジを付けて、配管が外せるようにしておく。
地下油タンク（ピット式）廻りの配管
４）注油口：ドライエリア、火気使用区域、避難階段を避けた位置とする。注油口の近傍にタンクローリ車のアース端子が必要か所轄消防署と打合せる。 ５）配管：配管に不等な地盤質量のかかるところがないようにする。埋設配管を避け、ピットをオイルタンク躯体まで導く。
地下油タンク（コロッケ式）廻りの配管
１）位置：地下鉄、地下トンネル、地下街、共同溝等から10ｍ以上離す。
２）計量：自動的に感知出来る装置又は計量口を設ける。
３）掲示板：見やすい場所に消危規に定める掲示板を取付ける。
屋内油タンク配管（3）
１．適用範囲：屋内油タンクでサービスタンクと主タンクが同一レベルかサービスタンクが上にある場合。タンク：板厚は3.2ｍｍ以上の鋼板を使用し、外面さび止め塗装を行う。油量計：フロート式、圧力式、エアパージ式等で気密性のあるものを選定する。
屋内油タンク配管（2）
１．タンクを平家建以外の建物内に設置する場合は下垂ﾆする。 ※ダンパは、手動可能な温度ヒューズ付き防火ダンパ及び第３種消火設備の起動装置と連動して閉鎖する防火ダンパ、または、両方兼用したダンパとする。